Mantenimiento y reparación de coches

Cómo revisar el nivel del líquido refrigerante

Para revisar el nivel del líquido refrigerante, estaciona el coche en una superficie plana, apaga el motor y espera a que esté completamente frío. Localiza el depósito de expansión sin abrir su tapón, comprueba que el líquido se encuentre entre MIN y MAX y busca fugas, manchas, vapor o señales de sobrecalentamiento. Si está bajo, repón únicamente el refrigerante especificado por el fabricante y detente si hay daños o pérdida continua.

9 min de lecturaActualizada el 11 Oct 2026

Mantenimiento y reparación

Cómo poner aire a las llantas: presión correcta

Para poner aire a las llantas, estaciona en un lugar seguro, consulta la presión recomendada en la etiqueta de la puerta o el manual, retira el tapón de la válvula, conecta el inflador y añade aire en intervalos cortos. Comprueba cada llanta con un manómetro y detente si hay un corte, un bulto, una fuga evidente o daños en la válvula.

8 min de lecturaActualizada el 2 Oct 2026

Mantenimiento y reparación

Cómo comprobar el alternador: voltaje y carga

Para comprobar el alternador, mide la batería con el motor apagado y después con el motor encendido. En un sistema convencional de 12 V, una batería cargada suele rondar 12,4-12,7 V y, al arrancar, la tensión normalmente sube aproximadamente a 13,8-14,7 V. Si no aumenta, revisa conexiones, correa y batería antes de sustituir el alternador.

8 min de lecturaActualizada el 30 Sep 2026

Mantenimiento y reparación

Con qué frecuencia cambiar el filtro de cabina

El filtro de aire de la cabina suele cambiarse cada 15.000-20.000 km o una vez al año, lo que ocurra primero. Conviene sustituirlo antes si conduces en calles con mucho polvo, tráfico, polen, humo o humedad, o si el aire sale débil, huele mal o el filtro está visiblemente oscuro y saturado.

8 min de lecturaActualizada el 29 Sep 2026

Mantenimiento y reparación

Cómo cambiar una llanta: pasos seguros

Para cambiar una llanta, detén el auto en un lugar firme y seguro, activa el freno de estacionamiento, afloja las tuercas antes de elevarlo y usa únicamente el punto de apoyo indicado por el fabricante. Instala el repuesto, aprieta en cruz y verifica la presión y el apriete antes de conducir.

8 min de lecturaActualizada el 28 Sep 2026

Mantenimiento y reparación

Cómo desconectar la batería del auto: pasos seguros

Para desconectar la batería del auto, apaga el motor, retira la llave y localiza los bornes. Afloja y separa primero el cable negativo (–); después desconecta el positivo (+). Aísla ambos cables para que no vuelvan a tocar los bornes. No lo hagas con el motor encendido ni en vehículos híbridos o eléctricos sin seguir el manual.

8 min de lecturaActualizada el 27 Sep 2026

Mantenimiento y reparación

Cómo arreglar una llanta pinchada: qué hacer

Si la llanta pierde aire por un clavo o tornillo en la banda de rodadura, no lo retires: coloca la de repuesto o infla solo lo necesario para llegar a un taller, según el manual. La reparación permanente exige desmontar e inspeccionar el neumático. No intentes reparar cortes, daños en el costado, deformaciones ni una llanta que rodó desinflada.

9 min de lecturaActualizada el 26 Sep 2026

Mantenimiento y reparación

Con qué frecuencia cambiar el líquido de la transmisión

Como referencia general, una transmisión manual puede requerir cambio aproximadamente cada 40.000-60.000 km, pero no es una regla universal. En transmisiones automáticas, CVT o de doble embrague, el intervalo cambia según el modelo y puede depender del uso. Consulta primero el manual, confirma el tipo exacto de líquido y adelanta la revisión si hay fugas, cambios bruscos, olor a quemado o uso severo.

8 min de lecturaActualizada el 23 Sep 2026

Mantenimiento y reparación

Cómo probar el alternador: voltaje y carga

Para probar el alternador, mide con un multímetro la tensión en los bornes de la batería: primero con el motor apagado y después encendido. Una batería en reposo suele rondar 12,4-12,7 V; con el motor funcionando normalmente debe subir aproximadamente a 13,8-14,7 V. Si no aumenta, hay que revisar conexiones, correa, batería y sistema de carga.

8 min de lecturaActualizada el 20 Sep 2026

Mantenimiento y reparación

Cómo borrar los códigos de una luz de verificación del

La forma más segura consiste en conectar un escáner OBD2, guardar los códigos, reparar o revisar la causa y usar la opción «Borrar códigos». Después, apaga y enciende el vehículo para comprobar el testigo. Borrar el código no repara la avería. Si la luz parpadea, el motor falla con fuerza, hay humo, olor a combustible o pérdida peligrosa de potencia, detente y pide asistencia.

8 min de lecturaActualizada el 19 Sep 2026